St-Hugues, le 20 juin 2007

 

À tous les coureurs intéressés par les courses de motoneiges sur l’eau,

 

Voici les principales informations concernant les courses de motoneiges sur l’eau qui s’annoncent sous peu :

 

        - 12 août      2007 :   Lavaltrie           Course provinciale   Bourse :          $5,480.

   25 - 26 août      2007 :   Victoriaville      CHAMPIONNAT NORD-AMÉRICAIN   Bourse :        $10,200.

     8 -      sept.     2007 :   St-Frédéric        Course provinciale   Bourse :          $5,480.

 

PRÉ-INSCRIPTIONS

Dans ce communiqué, nous vous avons inclus un formulaire d’inscription pour chaque course.  Nous vous demandons de le remplir et de le faire parvenir dès que possible, par télécopieur (FAX), au numéro suivant : 819 357-1813 ou encore de vous pré-inscrire par téléphone au numéro suivant : 819 751-0955 (madame Sylvie Demontigny) ou par courriel à l’adresse suivante : demon0955@hotmail.com .   Les pré-inscriptions nous faciliteront la tâche et nous permettront de commencer les programmes à l’heure prévue.  Veuillez collaborer s.v.p. .

 

Les coureurs inscrits dans les classes ovales SEMI-PRO pourront aussi courir dans les classes PRO. 

Les coureurs qui ont déjà participé dans les classes PRO dans les années précédentes ne pourront pas s'inscrire dans les classes SEMI-PRO.  Un coureur SEMI-PRO qui court dans le PRO et qui termine dans les bourses devra obligatoirement graduer PRO l'année suivante.

 

LAVALTRIE : dimanche 12 août 2007

Suivre l’Autoroute 40, sortie 122, direction Joliette, pour la route 31.  Sur la route 31, prendre la sortie # 2.

 

Hébergement :

Motel St-Thomas Enr. (5 minutes)          1244, route 158             St-Thomas de Joliette     450 755-3822

Internet: www.motelstthomas.com

 

ADMISSION SUR LE SITE :

Tous les coureurs et membres d’équipe doivent payer les frais d’admission : $15.00. 

Pour les 12 à 17 ans: $10.00         11 ans et moins (accompagné d'un adulte): gratuit.

 

INSCRIPTIONS :

En plus des pré-inscriptions, nous ferons des inscriptions sur le site des courses, le dimanche matin, de 8.00 h. à 9.30 h.

À Lavaltrie, le 1er départ aura lieu à midi (à Victoriaville, le 1er départ aura lieu à 11.00 h.) .

 

 

 

 

 

VICTORIAVILLE : samedi 25 et dimanche 26 août 2007

Suivre l’Autoroute 20.  De Québec, prendre la sortie 235 et suivre la Route 162 jusqu’à Victoriaville.  De Montréal, prendre la sortie 210 et suivre la Route jusqu’à Victoriaville.  Rendu à Victoriaville, suivre les indications qui vous amènent au Rang Chicago.

 

Hébergement :

Z PLAZA (Le Suzor)            Coin Jutras et Route 116         Victoriaville          866 537-8967 ou 819 357-1000

LE VICTORIN (Colibri)      19, Route 116                          Victoriaville          800 563-0533

Motel Le Victo                     1221, Notre-Dame Ouest        Victoriaville          819 752-4169 ou 888 752-4169

Motel Hélène                       39, Route 116                          Victoriaville          819 758-5806

 

ADMISSION SUR LE SITE :

Tous les coureurs et membres d’équipe doivent payer les frais d’admission : samedi $15.00, dimanche $18.00 ou forfait pour les 2 jours $25.00.  Un montant additionnel de $10. par jour ($20. pour la fin de semaine) seront perçus à ceux qui désirent camper sur le site.

 

INSCRIPTIONS :

En plus des pré-inscriptions, nous ferons des inscriptions sur le site des courses, le vendredi 24 août de 17.00 h. à 19.00 h. et le samedi matin de 8.00 h. à 9.00 h. .  Chaque coureur pourra s’inscrire pour les 2 jours de compétitions.  Ceux qui désirent faire des changements à leur inscription pour la journée du dimanche pourront le faire le dimanche matin entre 8.30 h. et 9.00 h. .  Veuillez respecter les heures d’inscriptions car nous refuserons les retardataires. 

Les courses débuteront à 11.00 h. à chaque jour.

 

NOTE: À Victoriaville, chez les SEMI-PRO, seules les classes 700 & 800 seront offertes.

ST-FRÉDÉRIC DE BEAUCE : samedi 8 septembre 2007

Suivre l’Autoroute 20 jusqu'à la sortie 312 et prendre l'Autoroute 73 sud, direction St-Georges de Beauce.  Sur l'Autoroute 73, prendre la sortie 81 et emprunter la route 112 vers Vallée-Jonction.  Continuer jusqu'à St-Frédéric au 2075 route 112 (Aéroport).

 

Hébergement :

Restaurant BELLEVUE Motel (11 km environ)                          

1150, Avenue du Palais                         

St-Joseph de Beauce                                          Tél.:        418 397-6132   Télécopieur:  418 397-5050

Internet: www.quebecweb.com/bellevue              Courriel:   motel_restaurant_bellevue@hotmail.com

 

ADMISSION SUR LE SITE :

Tous les coureurs et membres d’équipe doivent payer les frais d’admission : $15.00. 

Pour les 12 à 17 ans: $10.00         11 ans et moins (accompagné d'un adulte): gratuit.

 

INSCRIPTIONS :

En plus des pré-inscriptions, nous ferons des inscriptions sur le site des courses, le dimanche matin, de 8.00 h. à 9.30 h.

À St-Frédéric, le 1er départ aura lieu à midi .

RÈGLEMENTS (livre I.S.R. 2006 - 2007, p. 89)

 

N.B.  Avant le début des courses, les vérifications pour la sécurité seront obligatoires: motoneige, casque protecteur intégral ("full face") peint ou recouvert de couleur ORANGE FLUO et veste de flottaison.  Suite à cette inspection, le coureur ne devra pas en conclure que la mécanique de son véhicule est considérée légale.

 

 

 

 

COUREUR : règlements généraux

1.     Doit être âgé de 18 ans minimum.

2.   Doit porter une veste de flottaison approuvée, de couleur contrastante avec l'eau.

3.   Doit porter des chaussures, des bas, un pantalon long (on ne doit pas voir la peau du     coureur à partir de la ceinture jusqu'aux pieds) et un chandail à manches longues   (ou chemise).

4.   Doit porter un casque intégral ("full face") approuvé Snell 2000 ou plus nouveau, dès que la motoneige est en mouvement.  Les casques ouverts ("open face") seront refusés.

     Le casque protecteur doit être de couleur orange fluo sur 75% de la surface.  Si l'officiel juge que le casque ne réponds pas à la norme du 75%, le coureur sera refusé. 

     Le coureur pourra alors apposer des autocollants orange fluo pour rencontrer la norme.

5.   Doit porter des lunettes protectrices pour les yeux pendant la course et lorsque la motoneige est à la ligne de départ.  Ce règlement s’applique aussi aux équipiers.

6.   Doit attacher le cordon coupe-circuit à son poignet ou ses vêtements dès que le moteur de la motoneige fonctionne.

7.   Doit avoir une conduite sportive (ceci inclut les membres de son équipe).  Des sanctions seront imposées en cas de conduite anti-sportive tant sur l’eau qu’en dehors de l’eau.  Les sanctions imposées seront définitives et sans appel.

8.   Le signaleur et / ou le directeur de la course seront responsables de déterminer les faux-départs.  En cas de faux-départ, le pilote fautif devra prendre le départ avec la main droite sur son casque protecteur.

9.   Si un coureur désire porter plainte envers un autre coureur qui n’aurait pas respecté son corridor ou les bouées, ou encore au sujet du résultat d’une course, il doit le faire immédiatement après la course en question.

10. Dès qu’un coureur consomme des boissons alcoolisées le jour d’une course, il ne sera plus admis en piste.  Si un coureur ou un membre de son équipe consomme des boissons alcoolisées à l’intérieur des puits de ravitaillement ("pit"), tant et aussi longtemps que le programme complet de la journée n’est pas terminé,  le coureur sera disqualifié pour les courses qu’il a faites et éliminé du programme pour le reste de la journée.  Aussi, il devra quitter les puits de ravitaillement ("pit") pour le reste de la journée.

11. Dès que les courses sont commencées, aucun remboursement ne sera fait pour la journée en cours.  Si un remboursement est demandé AVANT le début des courses, le montant d'une classe sera déduit du montant à rembourser.

12. Dans les courses d’accélération, les 2 premiers d’une course d’élimination continuent et les autres sont éliminés.

13. NOTEZ BIEN :  (à Lavaltrie et à St-Frédéric de Beauce)

      pour les courses de "DRAG", une motoneige de 600 c.c. participera dans les classes 600 seulement.

      pour les courses de "DRAG", une motoneige de 700 c.c. participera dans les classes 700 seulement.

      pour les courses de "DRAG", une motoneige de 800 c.c. participera dans les classes 800 seulement.

 

 

 

 

 

ÉQUIPEMENT OBLIGATOIRE DE LA MOTONEIGE : règlements généraux

1.   La cylindrée du moteur doit être indiquée sur le tunnel de la motoneige (ex. 600 c.c. ou 700 c.c. ou 800 c.c.)

2.   Le capot de la motoneige doit être de la même marque que le manufacturier du moteur.

3.   Toutes les motoneiges doivent être équipées d’un coupe-circuit ("tether switch") fonctionnel.

4.   Les chenilles cramponnées sont interdites.

5.   Toutes les chenilles de caoutchouc commercialement disponibles sont permises.

6.   Aucun dispositif de flottaison n’est permis.

7.   Les lisses de ski peuvent être enlevées si la forme du ski le permet.  Si une lisse est utilisée sous le ski, elle doit être une lisse ronde.  Les lisses munies de carbure (partie coupante à 90 ou 60 degrés) sont interdites.

8.   Aucun système d’alimentation d’essence pressurisé n’est permis.

9.   Le garde-boue arrière doit être fabriqué d’un matériel résistant et il doit toucher le sol lorsque le coureur est en position de conduite.

10. L'arrière du tunnel de la motoneige (excluant le pare-choc arrière) ne peut dépasser de plus de 10 pouces à partir de l'arrière de la chenille.  La mesure sera prise à partir d'une ligne tracée perpendiculairement jusqu'au haut du tunnel (voir l'illustration).

 

 

 

                                              

 

 

11. Les "warm up stands" doivent être recouverts d’une tôle solide à l’arrière et sur les côtés.  Cette tôle ne peut être à plus d’un pouce de hauteur du sol et doit s’élever à la hauteur du haut du siège (ou du tunnel s’il n’y a pas de siège) de la motoneige.  Sur les côtés, la protection doit s’avancer jusque vis-à-vis du centre de la roue de la suspension arrière.

12. Les motoneiges doivent être équipées d’une bouée reliée à une corde d’au moins 15 pieds de longueur.

13. Un numéro d’au moins 8 pouces de hauteur et de couleur contrastante doit apparaître de chaque côté du capot de la motoneige.

14. Tous les coureurs doivent posséder un extincteur chimique qu'ils gardent disponible à l’endroit où vous serez dans les puits de ravitaillement.

15. Le siège, les indicateurs ("gauges"), les réservoirs d’essence et d’huile, les lumières et le pare-brise peuvent être enlevés.

16. DANS TOUTES LES CLASSES, le garde-poulies doit être séparé du capot et recouvrir les poulies d'embrayage jusqu’au boulon de chaque poulie d’embrayage.  Le garde-poulies doit être d'une épaisseur de .090 de pouce, 6061 T6 aluminium ou l'équivalent en acier (aucun autre matériel accepté) et être recouvert d'une courroie ("belting") de 6 pouces de largeur.  Si le garde-poulies est construit d'aluminium de .125 pouce d'épaisseur (ou l'équivalent en acier), la courroie de 6 pouces ("belting") est recommandée et non exigée.  Sur une motoneige équipée de panneaux latéraux ("side panels"), la partie du garde-poulies qui descend jusqu'au boulon de chaque poulie d'embrayage peut être boulonnée au panneau latéral afin de rencontrer l'exigence.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRINCIPAUX RÈGLEMENTS DES CLASSES IMPROVED STOCK :

1.   Les motoneiges doivent respecter les règlements généraux du livre des règlements de l’I.S.R. 2006 - 2007.

2.   La suspension avant et arrière peut être modifiée; cependant, les "slide rails" doivent être d’origine du même manufacturier.

3.   Les poulies d’embrayage doivent être du même manufacturier.

4.   Pour les motoneiges de 1988 ou plus jeunes, tous les moteurs d’origine d’un manufacturier peuvent être interchangés dans les chassis de modèle identique du même manufacturier.  Pour les motoneiges de 1987 ou plus vieilles, le moteur d’origine d’un manufacturier doit être installé dans le chassis du même modèle d’où il provient.

5.   Il est permis d’utiliser n’importe quel échappement simple.  Dans tous les cas, un résonnateur est obligatoire.

6.   La cylindrée du moteur doit demeurer la même que celle de l’année et du modèle du moteur choisi.  Cependant, il est permis de grossir l’alésage ("bore") d’un maximum de 1 mm (.040 oversize).

7.   La course du piston ("stroke") doit rester d’origine.

8.   Il n’est pas permis de diminuer l’alésage ("bore") d’un moteur.

9.   Le système d’injection d’huile du moteur peut être enlevé.

10. Le couvert de la valve rotative du moteur peut être changé.

11. Les systèmes d’admission à clapet ("reed valve") peuvent être changés.

12. Les carburateurs doivent être du même modèle que ceux d’origine mais la dimension intérieure peut être changée ("bored").

13. Les pièces intérieures du moteur peuvent être modifiées en autant qu’elles respectent les règlements 7, 8 et 9 ci-haut mentionnés.

 

PRINCIPAUX RÈGLEMENTS DES CLASSES MODIFIÉES :

1.   Les motoneiges doivent respecter les règlements généraux du livre des règlements de l’I.S.R. 2006 - 2007.

2.   La cylindrée du moteur peut excéder de 5% la limite permise de la classe à laquelle le coureur s’inscrit (ex. classe 600 c.c. : la cylindrée permise est de 630 c.c.).

3.   La motoneige doit être équipée d’un capot et d’une "belley pan".

4.   Le système d’échappement est libre mais il doit être muni d’un résonateur ("carotte" permise).

SITE INTERNET

 

Notre promoteur, André Fortier, m'a annoncé qu'un site internet a été mis sur pied.  Vous pouvez le consulter à l'adresse suivante:  www.cmeqracing.com

AUTRES COURSES SANCTIONNÉES PAR S.C.M. :

 

Pendant l’hiver 2007 - 2008, nous sanctionnerons des courses ovales, une série de courses de sno-cross.

 

Si vous désirez des informations supplémentaires, communiquez avec le responsable de S.C.M. .

COMMANDITAIRES: Sur le formulaire d'inscription, nous vous donnons un espace pour ajouter le nom de vos commanditaires.

FONDS DE POINTS: lors de la rencontre des coureurs à Lavaltrie, on vous consultera sur la possibilité de mettre sur pied un fonds de points pour les 4 jours de courses prévus.  Des frais de      5.00 $ par classe seraient prévus pour être remis en fin de saison aux 2 -3 meilleurs de chaque classe.

 

 

 

 

 

J’espère que ces informations sauront répondre à vos questions.  Si vous désirez plus d’informations, vous pouvez communiquer avec M. André Fortier, promoteur        Tél. : 819 357-2635

 

Visitez les sites internet suivants:        www.cmeqracing.com

                                                               www.ewaracing.com

                                                               www.scmracing.com

 

Au plaisir de vous rencontrer lors de nos prochaines courses,

 

 

Marcel Fontaine          Tél. :      450 794-2298        

Prés. de S.C.M.           Fax :       450 794-2450

                                                               Courriel:                                                               mfontaine@cablemonteregie.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lavaltrie, 12 août 2007 ______                               St-Frédéric, 8 septembre 2007 ______

 

Nom du coureur/Driver’s name   _____________________________________   Numéro/ Number                                                                                                     ______

Adresse/Address       _______________________________________________________________________

Ville/Town   _____________________________________________   Prov./State                                                                         ___________________

Code postal/Zip Code  _____________________________________   Tél. (_____) ______- ___________

Marque/Sled brand #1 ____________________ Modèle/Model ______________                                                                              Année/Year __________

Marque/Sled brand #2 ____________________ Modèle/Model ______________                                                                              Année/Year __________

Commanditaires / Sponsors: _______________________________________________________________

         Classe / Class                                 1er           2e          3e         4e                                                    Total

Drag  Dames/Ladies              $15. /______               $60.              $35.           $25.                       $120.

 

            Imp. Stock    600        $15. /______               $100.            $70.           $55.            $25.                    $250.

            Imp. Stock    700        $15. /______               $100.            $70.           $55.            $25.                    $250.

            Imp. Stock    800        $15. /______               $100.            $70.           $55.            $25.                    $250.

 

            Mod.              600        $15. /______               $130.            $110.         $85.            $50.                    $375.

            Mod.              700        $15. /______               $130.            $110.         $85.            $50.                    $375.

            Mod.              800        $15. /______               $130.            $110.         $85.            $50.                    $375.

 

Oval  Imp. Stock    600        $15. /______               $130.            $100.         $75.            $45.                    $350.

            Imp. Stock    700        $15. /______               $130.            $100.         $75.            $45.                    $350.

            Imp. Stock    800        $15. /______               $130.            $100.         $75.            $45.                    $350.

 

            Mod.              600        $15. /______               $160.            $130.         $105.            $50.                    $445.

            Mod.              700        $15. /______               $160.            $130.         $105.            $50.                    $445.

            Mod.              800        $15. /______               $175.            $130.         $105.            $50.                    $460.

 

            Semi-Pro       600        $15. /______               $60.              $35.           $25.                       $120.

            Semi-Pro       700        $15. /______               $60.              $35.           $25.                       $120.

            Semi-Pro       800        $15. /______               $60.              $35.           $25.                       $120.

 

            Figure 8                         $15. /______               $90.              $70.           $45.                       $205.

            Jump                              $15. /______               $200.            $120.         $100.                     $420.

 

            Ski (celui qui remorque le skieur / to the driver who pulls the skier)                                         $100.

 

            Total à payer / Due    ___________                          Bourse totale / Total purse   $5,480.

Aucun remboursement après le début du programme.

 

 

Signature de l’officiel : ___________________________________________________________________

 

 

VICTORIAVILLE, samedi 25 août / Saturday August 25, 2007

 

Nom du coureur/Driver’s name   _____________________________________   Numéro/ Number                                                                                                     ______

Adresse/Address       _______________________________________________________________________

Ville/Town   _____________________________________________   Prov./State                                                                         ___________________

Code postal/Zip Code  _____________________________________   Tél. (_____) ______- ___________

Marque/Sled brand #1 ____________________ Modèle/Model ______________                                                                              Année/Year __________

Marque/Sled brand #2 ____________________ Modèle/Model ______________                                                                              Année/Year __________

Commanditaires / Sponsors: _______________________________________________________________

         Classe / Class                                 1er           2e          3e         4e                                                    Total

Drag    Dames/Ladies                  $15. /______               $60.              $35.           $25.                       $120.

            Imp. Stock         700         $15. /______               $150.            $125.         $100.            $75.                    $450.

            Mod.                  600         $25. /______               100% pay back

            Mod.                  700         $25. /______               $200.            $175.         $150.            $125.                  $650.

Oval    Imp. Stock         700         $15. /______               $175.            $150.         $125.            $100.                  $550.

            Mod.                  600         $25. /______               100% pay back

            Mod.                  700         $25. /______               $225.            $200.         $150.            $125.                  $700.

            Semi-Pro           700         $25. /______               $100.            $90.           $75.                       $265.

            Semi-Pro           800         $25. /______               $100.            $90.           $75.                       $265.

            Figure 8                            $15. /______               $100.            $75.           $50.            $25.                    $250.

            Jump                                 $15. /______               $200.            $150.         $100.            $50.                    $500.

            Ski (celui qui remorque le skieur / to the driver who pulls the skier)                                          $100.

            Total à payer / Due         ___________                                   Bourse totale / Total purse       $3,850.

VICTORIAVILLE, dimanche 26 août / Sunday August 26, 2007

 

Marque/Sled brand #1 ____________________ Modèle/Model ______________                                                                              Année/Year __________

Marque/Sled brand #2 ____________________ Modèle/Model ______________                                                                              Année/Year __________

         Classe / Class                                 1er           2e          3e         4e                                                    Total

Drag    Dames/Ladies                  $15. /______               $60.              $35.           $25.                       $120.

            Imp. Stock         600         $15. /______               $150.            $125.         $100.            $75.                    $450.

            Imp. Stock         800         $15. /______               $150.            $125.         $100.            $75.                    $450.

            Mod.                  600         $25. /______               $200.            $175.         $150.            $125.                  $650.

            Mod.                  800         $25. /______               $200.            $175.         $150.            $125.                  $650.

Oval    Imp. Stock         600         $15. /______               $175.            $150.         $125.            $100.                  $550.

            Imp. Stock         800         $15. /______               $175.            $150.         $125.            $100.                  $550.

            Mod.                  600         $25. /______               $200.            $175.         $150.            $125.                  $650.

            Mod.                  800         $25. /______               $300.            $250.         $200.            $150.                  $900.

            Semi-Pro           700         $25. /______               $100.            $90.           $75.                       $265.

            Semi-Pro           800         $25. /______               $100.            $90.           $75.                       $265.

            Figure 8                            $15. /______               $100.            $75.           $50.            $25.                    $250.

            Jump                                 $15. /______               $200.            $150.         $100.            $50.                    $500.

            Ski (celui qui remorque le skieur / to the driver who pulls the skier)                                          $100.

            Total à payer / Due         ___________                                   Bourse totale / Total purse       $6,350.

Aucun remboursement après le début du programme.

Signature de l’officiel : ___________________________________________________________________